Même en phase de déconfinement, ce FORD pick-up F 100, de 1965 du parc SAVA, demeure respectueux des mesures barrières recommandées, notamment de distanciation sociale, y compris avec ses proches, à l’image de sa jeune passagère, installée, pour la circonstance, à l’arrière du plateau, portant également le masque protecteur tout comme le conducteur.

Ce pick-up F 100, Twin I-Bean, appellation qualifiant le train avant semi rigide monté à partir de 1965, avec roues formées de deux demi essieux indépendants alliant confort et solidité, a été produit par Ford Motor Company durant plusieurs décennies, de 1948 à 2014.
12 générations de la série F, se sont succédées, ce modèle fait partie de la 4ème, commercialisée de 1961 à 1966, a été importé des USA, via un revendeur professionnel auprès duquel son propriétaire actuel l’a acquis en 2019.
Il est équipé du puissant moteur de la Ford Mustang, un V 8, de 5 l de cylindrée développant 208 cv, d’une boite automatique de 3 rapports, d’une direction assistée, de freins à disques à l’avant et offre 3 places.
Ce « pur sang » devra patienter encore quelques temps, avant de retrouver la possibilité de s’aventurer vers de grands espaces ou celle de renouer avec les rassemblements mensuels de SAVA sur la place Emma Calvé, mais d’ores et déjà, depuis la levée progressive du confinement, ce pick-up à usage mixte, propice à l’évasion, peut à nouveau nourrir des projets de sorties familiales « pleine nature ».
Si cette liberté conditionnelle demeure encore assortie des deux bornes de distanciation à respecter, l’une plancher, dite « sociale », à présent familière, recommandant un éloignement physique minimum et l’autre, à l’inverse, plafond, instituant, pour l’heure, un seuil kilométrique à ne pas dépasser, toutefois, elle permet de couvrir, l’essentiel du « terrain de jeu » habituel du pick-up, ainsi que celui de la plupart des anciennes de SAVA.

SAVA.